Ik ben in het bezit van een volvo 940 op LPG/Benzine en deze auto is van 1994.

Op het kentekenbewijs en ook op de auto staat dat het een GLE is, maar het vreemde blijkt, de garage zegt dat een GLE geen 8 klepper kan zijn, toch is deze auto dat.

Misschien is er ooit een andere motor ingezet, echter weten wij dat niet, maar goed dat is niet het probleem.

Sinds afgelopen vrijdag heeft de auto vreemde verschijnselen vertoond, tijdens het rijden slaat de motor af, ongeacht hoe hard je rijdt of in welke versnelling je zit. Het probleem is als volgt:Je rijdt de toerentalmeter slaat uit en enkele seconde later stopt de motor er ook mee. Met de dag gaat de auto dit steeds vaker doen.

De dag later toen we weer met de auto gingen rijden over een stuk van hooguit 5 km bleef de auto 6 á 7 keer dit doen, dan maar naar de garage. Die konden weinig doen op zaterdag en zeiden, de motor loopt niet goed en zal afgesteld moeten worden, 'smaandags is de auto naar de garage gegaan en hebben ze compressie gemeten, na een uur konden we de auto weer ophalen, 196 euro armer. Maar het probleem is niet opgelost.

Afgelopen Januari heeft de auto een grote beurt gehad, zoals ook op de factuur is gespecificeerd, 1500 euro armer, maar bougies niet vervangen, geen filters vervangen, noem maar op, uiteindelijk hebben wij zelf de bougies vervangen.

We hebben inmiddels zelf een doorverbinding gemaakt vanaf de bobine om het contactslot door te verbinden onder de motorkap, en wat blijkt de motor blijft lopen en slaat niet meer af. Maar dat heeft nog niet de oplossing van het probleem gegeven. Wat kan er aan de hand zijn?? Waarom slaat de motor af en voorafgaand slaat de toerentalmeter uit?

Het is een fijne auto, en staat nu weer in de garage om de kleppen te stellen en de motor af te stellen.

Graag reacties op bovenstaand probleem.

Alvast bedankt.