Ik heb vandaag een hele rits vacuum-slangen uit de motorruimte gehaald die er allemaal verpulverd uit zagen.

Enkele braken al af bij het verwijderen en andere knikten dubbel en bleven zo geknikt zitten, kortom, ze waren er niet best an toe.

De slangetjes die ik bedoel, zijn die, die naar een soort van drukgeregelde klep op de veerpoot rechtsvoor lopen. Een van de twee loopt naar het blok, de andere naar een t-stukje op het inlaatspruitstuk.
Van dat T-stukje loopt er 1 naar het inlaatspruitstuk, de tweede van de T loopt naar een regelklep(?) op de turbo.

Mijn vraag is, want ik ben nog (steeds) niet zo heel erg thuis in het turbo-systeem, wat is het voor klepje/regelaar op de veerpoot en wat stuurt ie (op motorvacuum) aan?

Ik heb het idee dat ie beter oppakt en de duw in mijn rug veel sterker is, dan voorheen, kan dat?

(lastig zo zonder foto, maar indien nodig zal ik er morgen eentje plaatsen.)