Mijn Volvo lekt olie door de schroef van de carterbak.

Voor zover bekend zie ik drie opties:

1) Carterbak vervangen. Nadeel: dure reparatie omdat het motorblok los moet en omhoog. Voordeel: gelijk klaar voor de komende tig jaar.

2) Midlock of Heliko plug gebruiken. Dit komt neer op het opnieuw inbrengen van een schroefdraad. Nadeel: Setje kost € 100,- ex btw. Voordeel: Schijnt weer als nieuw te zijn.

3) 'Gewoon' een M18 bout erin draaien ipv de M16 bout die nu aanwezig is. De carterbak is aluminium en de dikkere schroef tapt zich dus vanzelf weer. Wel even voorzichtig draaien.  Nadeel: ? Voordeel: Goedkoop en snel

Zijn er andere opties en wat zouden jullie doen.

Ik neig er nu naar om optie drie te doen. Mocht dit niet lukken, kan ik altijd alsnog zo'n midlock of heliko plug gebruiken.