Door alle drukte in het 'normale' leven, nauwelijks nog aan Volvo-zaken toegekomen.

Tóch valt er natuurlijk wel wat te vermelden. Eerst maar het belangrijkste: Zij is nog onder ons!

Zoals de Duitsers het zo mooi uitdrukken: "Totgesagte leben länger". Twee jaar geleden leek het eind in zicht, maar inmiddels is er (alweer) een APK-horde genomen. (met dank aan Jan-Geert van de Volvo 700-900 Liefhebbers).

Wat hebben we aan/met de auto gedaan in de afgelopen paar maanden:

-De distributieriem en spanrol zijn vernieuwd

-Er is een nieuwe thermostaat geplaatst

-Mijn stuurhuis lekte. Op zichzelf is dat al bijzonder onplezierig,  maar voor mij nog eens extra omdat ik kort na aanschaf van mijn Volvo de auto de hele dag 'uit logeren' heb gebracht bij Schmidt in Gemert onder andere om een vervangend stuurhuis te laten plaatsen.. Volgens iedereen zou een stuurhuis 'wel even mee moeten kunnen' maar in dit geval dus niet. Ik heb helaas de originele nota niet meer, dus reclameren wordt lastig. Per mail heb ik nog navraag gedaan, maar daarop is nooit gereageerd..........    Gelukkig had JanGeert een middel, om het lek te dichten, zodat opnieuw een stuurhuis vervangen (op dit moment) nog niet nodig was.

-Mijn rechterachterlicht was wat minder 'rood' dan je zou verwachten. Plaatsing van een nieuw lichtcluster heeft daar verbetering gebracht.

Was het dat? Nou nee:

- Het contactslot blijft aandacht vragen: regelmatig maakte het contact geen verbinding met  de accu, waardoor deze leegliep waar je bij stond. Heel veel oplossingen geprobeerd, maar vooralsnog lijkt het inderdaad een (hardnekkig) contactprobleem: ik moet blijven opletten, dat bij het starten ook daadwerkelijk alle controlelampjes op het dashboard gaan branden, anders sta ik binnen enkele kilometers stil.

Er blijven verder altijd nog wel wat 'dingetjes':

• een zoekgeraakte wielcover vervangen of tóch op lichtmetaal overgaan?
• De achterklep aan de binnenkant blijft rammelen, ondanks de plaatsing van een reparatiesetje
• Twijfel over de vervanging van de antenne, de binnenbekleding etc.

En zo blijft zij dus nog wel even onder ons: de 400.000 kilometergrens nadert; haar 20e verjaardag komt inmiddels ook aardig in beeld.