Halverwege Pasen en Pinksteren lijkt er zowaar nog een wonderbaarlijke wederopstanding aan te komen!!! Mijn garage en het autoschadebedrijf kwamen vandaag met zo'n bescheiden herstelbedrag op de proppen dat restauratie haalbaar is. Ik moet dan wel zelf zorgen voor alle vervangende onderdelen. Voor de meeste onderdelen heb ik echter al een adres, waardoor ik er zelfs na de aanschaf van twee complete deuren, een dorpel, een middenstijl, een voorruit, een subframe, twee motorsteunen, een carterpan en een hoop ander klein spul niet al te veel bij inschiet, een bedrag met minder dan drie nullen in elk geval.

Een klein wonder, gezien alle sombere berichten en inschattingen een paar weken geleden. In het werk van het schadebedrijf heb ik alle vertrouwen. Het is één van de grootste in Rotterdam en heeft een prima naam. Op hun site zag ik dat ze zelfs een Bugatti Veyron binnen hebben gehad, dus mijn 760 durf ik wel aan hen toe te vertrouwen...

Het gaat wel eventjes duren, want om de reparatie voor zo'n laag bedrag te kunnen uitvoeren gaan mijn garage en het herstelbedrijf het werk waar mogelijk tussendoor doen. Volgend weekend haal ik daarom mijn tijdelijke vervoer op: een keurige, voor een prikje op de kop getikte 940GL estate op gas uit 1991. Ideale auto om de tijd mee door te komen, en natuurlijk een van de weinige PKW's waar zo'n berg onderdelen een beetje gemakkelijk mee te vervoeren is.

Zal navragen of de hele operatie gefotografeerd gaat worden en plaats in dat geval een paar foto's op de site. En als de auto weer in orde is zal ik me ook eens melden voor een sleuteldag, want er blijft natuurlijk altijd iets te doen, zelfs na zo'n onverwacht grote beurt.

Groeten,

Jan Duursma