Zoals eerder gemeld had ik Rinkens, op basis van hun aanbieding, gevraagd de auto naar Nederland te transporteren. De auto is 24 maart opgehaald (door de CFR Line , dat bedrijf kwam in het hele verhaal niet eerder voor) en daarna complete radiostilte.

Vandaag maar eens gebeld en wat denk je?

16 april vertrekt de 780 uit LA,  1 mei is hij Rotterdam.

Verrassender is het feit dat je zelf dus blijkbaar weinig te vertellen heb over het transport en wie het uitvoert. De afspraak was dat ik voor verscheping door Rinkens zou worden gefactureerd. Dat gaat dus iets anders worden. De rekening moet worden voldaan aan Marlog Car Handling in Almere (www.marlog-car-handling.com), die, naar nu blijkt, de agent voor de CFR Line is, waarvan Rinkens op haar beurt weer een onderdeel blijkt te zijn.

Nu kan je niet zonder een agent, maar het had leuk geweest om ook het inklarings traject wat meer inzichtelijk te krijgen. 

Maar, HOERA!, Hij komt er echt aan!

Bert