Beste allemaal,

De afgelopen weken vertoont mijn 940 problemen, zowel op lpg als benzine. Het begon met lpg. Symptomen: inhouden bij accelereren, 'hikken'. Ook bij gewoon rijden voelde het aan alsof de gastank bijna leeg was. Een half jaar geleden heb ik dit ook gehad, toen was de conclusie van de LPG-specialist: 'gas uitstroompijpje zat gedraaid'. Hierna heeft de auto het een maand of 5 goed gedaan.

Ongeveer een maand geleden begon het weer. Wegens drukte op werk heb ik het gewoon gelaten, als het te erg werd, schakelde ik over op benzine (vooral bij optrekken). Tot mijn verbazing is het symptoom een paar weken geleden opgehouden. Hij deed het weer voorbeeldig.

Een week geleden was het weer terug. Echter, nu ook als de motor op benzine draait.

Slecht stationair lopen, hikken/stoten bij gas geven, soms helemaal niet starten. Startmotor draait netjes rond.

Inmiddels zijn de volgende onderdelen vervangen: rotor, verdelerkap, bougiekabels, bougies.

Omdat ikzelf onvoldoende kennis/ervaring heb, laat ik dit door een garagebedrijf (onafhenkelijk) uitvoeren. Zij komen er niet meer uit.

Graag zou ik van jullie willen weten wat de beste aanpak is. Op diverse sites lees ik aanknopingspunten, allemaal min of meer van toepassing op mijn situatie: luchtmassameter, krukassensor, brandstofdrukregelaar, temperatuursensor luchtinlaat, etc...

Wat is de meest logische volgorde van handelen?

Alvast bedankt voor jullie meedenken!

Groet,

Erik