Ik heb een 940 estate 1998 Automaat. Een paar jaar geleden heeft een garage bedrijf bij mij in de buurt de bak eruit gehad omdat de krukaskeering lekte en vervangen moest worden. Wat er allemaal gebeurt is weet ik niet, was er hellaas niet bij.  Er waren toen problemen met het terug zetten van de bak,alles liep vast als de bak werd bevestigd. Verder heeft er een kleine 15 km verkeerde olie in de bak gezeten maar die is destijds 3 keer vervangen in korte tijd zodat alles goed schoon was van binnen. Sinds die tijd schakeld de bak niet goed meer. Als ik stop schakeld de bak vaak niet terug met het gevolg dat als ik weer gas geef deze met een klap in de eerste versnelling schiet. Zowel door als terug schakelen was vroeger zeer soepel, nu is het goed merkbaar tijdens het rijden. De kik-down werk verder normaal. Ik heb er inmiddels al weer 180.000 km mee gereden en het is niet erger geworden. Ik ben er al diverse keren mee terug geweest maar een oplossing komt er niet. Heb al een reiniger in de olie gehad die alle kanaaltjes zou moeten spoelen, de Kik-down kabel is afgesteld en staat naar mijn wete niet te strak en zit verder gewoon soepel in de mantel. Kan het zijn dat Volvo een speciale olie voor de bakken gebruikt die dunnen of dikker is dan de olie die in de handel is of kan het zijn dat het kik-down mechanisme op een een of andere manier beschadigd of verbogen is tijden demontage (je zou b.v. kunnen vergeten het handeltje los te halen voordat je de bak laat zakken)??????Wie kan mij helpen met ideeen, wil graag mijn oude schakel droom weer terug.

Groeten, Rob