Beste gebruikers, lezers en tipgevers,

Ik heb het lek boven!

Probleem zat in zekering 1 (25amp) - brandstofpomp.

Het kunststof rondom de zekering was gesmolten (een oud voorval van voor mijn tijd).

Hierdoor bleef de zekering niet op zijn plaats. Zekering weer gepositioneerd en een druppeltje lijm zodat 'ie op z'n plaats blijft.

De B234F loopt weer fantastisch. Stationair stabiel (900rpm). Accelleratie geweldig. Geen benzinelucht meer.

Ik houd de zaak wel ff in de gaten natuurlijk.

Groet

Roy

Waarde vrienden,

Mijn740 GLT (1988) vertoont ineens een drankprobleem. Bij koude start is er nog niets aan de hand maar even daarna als er meer vermogen gevraagd wordt begint 'ie te hikken en te stoten en verliest gaandeweg vermogen. tussengas geven is dan de enige oplossing om nog vooruit te komen. Ik ben er bijna zeker van dat dit niet aan de bougies,kabels of bobine ligt. Zodra er zich kleine plofjes voordoen pakt de motor het vermogen weer op. Mijn Volvo garage (V70) geraadpleegd en gevraagd of ze naar de klachten konden kijken (eventueel de ontsteking). Volgens hun is het de stappenmotor. Ik heb wel gehoord van Nordic Walking maar nog nooit van een stappenmotor. Kan iemand mij vertellen wat dit voor ding is en of ik aan een goede gebruikte kan komen zodat ik die kan geven om te laten monteren.

Alvast dank voor de te nemen moeite.

Roy (Lelystad)