Allen,

Het motorblok van mijn 960 is eindelijk droog. De olielekkage begon buitensporige vormen aan te nemen en na een eindje gereden te hebben kwamen er walmen van onder de motorkap omdat de olie op de uitlaat lekte.
Het bleek >gelukkig< de achterste oliekeerring van de krukas en niet ergens een poreuze plek in het bok. Die oliekeerring heeft trouwens forse afmetingen...  Ongeveer 13cm diameter.
Na lekkage van het stuurhuis te hebben verholpen, de oliekeerring van nokkenaspositie sensor en de krukas te hebben vervangen is het blok eindelijk droog. Geen druppel meer te bekennen na een paar dagen.
Tja, nu maar wachten op de voorste oliekeerring van de krukas.

Robert