Heren, dames,

Reeds enige tijd in mijn bezit en ik zie nu ook dat ze voor de 240/740/940 beschikbaar zijn (en dus ook voor de 960 en V90): een relais dat je in plaats van de huidige ruitenwisserintervalrelais plaatst. Bij de V90 zit deze recht achter de radio (kapje eraf onder handschoenenkastje). Bij de overige modellen weet ik 't niet, maar dat is duidelijk een ander model. Het gele plaatje is die van de eerste series en de zwarte is die van de latere series. Ze kosten tussen de 24,13 en 27,58 waarbij de oudere auto's duurder uit zijn helaas. Dit is excl verzendkosten van tussen de 7 en 10 euro.

Het is een geestig ding, gebaseerd op een systeem dat VW ooit op zijn duurdere Jetta's had zo rond 88. Je zet de ruitenwisserstand in interval en meteen weer uit. Je wacht tot de ruit vol zit met druppels en schakelt hem weer in op de intervalstand. Dát wordt dan de interval (min 1,5 / max 22 seconden).

Via dit draadje bied ik aan een group-buy te doen zodat je waarschijnlijk goedkoper uit bent door het grotere aantal en de besparing op de verzendkosten. Hoeveel goedkoper? Dat weet ik pas als ik de animo in kaart heb.

Dus, wie doen er mee en voor welk type? Je zit er pas aan vast als ik ga bestellen. Dit is dus enkel een inventarisatie die dient om te bepalen wat de prijzen gaan worden uiteindelijk. Bepaal daarna dus of je echt mee wil doen.

Op 23 februari ga ik 'de offerte' aanvragen op basis van de aanmeldingen.

Groeten van Martijn

Voorlopige tussenstand inventarisatie:

======================

GEEL (240/740/#760/780/940)

• 1 x Baseman - 940 T1 1994
• 1 x pb 760 1982
• 1 x Ton - 940 T2 1996
• 1 x Harnt - 740 1989
• 1 x Jeroen - 740 1990
• 1 x robert31 - 740 1989
• 2 x Jan-Geert - 940 (1991 + diesel)
• 1 x edebree - 940 T1 1991
• 3 x struis - 940 1995/1996/MB
• 1 x Endlessquest - 940 T2 1997
• 1 x Marco - 740 1988
• 1 x Siang Phoa - 940 1997
• 1 x mderijke - 740 1990
• 1 x volvo30jaar - 940 1998
• 1 x Kompagne - 940 1997
• 1 x jwvoostveen - 940 1997
• 1 x hlambrechts - 780 1991
• 1 x Adrian - 940 1991
• 1 x hans dus 940 1996
• 1 x Lobbes 740 1988
• 2 x LHOsinga 740 1990 / 780 1989
• 2 x jhuijsmans 740 1990 / 780 1986
• 1 x anno 780 1991
• 1 x bas850 940 1997
• 1 x Recco 940 1996
• 1 x SanderJB 940 1998
• 1 x H Huisman 940 1995
• 1 x R. Korteweg 940 1998
• 1 x strij003 940 1994
• 1 x Mathy 940 1991
• 1 x Michael Oud 940 SE
• 1 x Fat Rat 740 1986
• 1 x Willem V. 940 1995
• 1 x Hein Wolda 940 1997
• 1 x Rversteeg 940 1998
• 1 x HenkHof 940 1997
• 1 x Volvo Project 740 1989 DIESEL
• 1 x henk 940LPT 940 1998
• 1 x variomagic 740 1988
• 2 x wart 760/780
• 1 x Cmeijer 940 1992
• 1 x rluigies 940

zwart (960/S/v90)

• 1 x jwielsma - V90 1997
• 1 x Bert N - V90 1998
• 1 x budo - 960 T2 1997
• 1 x voltomvo - 960 T2 1996
• 2 x jpost - S90 1998
• 1 x Marco - 960 1996
• 1 x 12many14 - V90 1997/8
• 1 x Gerrit-Jan Molenaar S90 1997
• 1 x Paul 960 1996
• 1 x snoek38 - 960 1995
• 1 x Jan-Willem 960 1995
• 1 x Eric Bakker 960 1991

Gebaseerd op onderstaande lijst (met dank aan eigen onderzoek, de dashboardkijkers en Hedwig)

GEEL: 684 97 80 | 352 36 10 | 123 50 67
740 1984-1992
940 1991-1998
760 1982-1987
760 1989-1990
780 1986-1991

Onbekend
760 1988-1989: GEEN intervalrelais, noch via de microfiches noch via Vadis

ZWART: 914 06 63 | 352 36 09 | 351 52 79
760 1989-1990 (va 4drs CH. 63571- 5drs CH. 25521)
960 1991-1994
960 1995-later + V/S90