Hoe krijg ik in vredesnaam mijn krukaspoelie los? Ik heb een 940 estate polar met gasinjectie en turbo (LPT) 400.000 km. op de teller. De kleppen zijn 'uitgesteld'. Daarom wil ik de kop verwijderen en laten reviseren. Als ik toch bezig ben wil ik ook de distributieriem vervangen. Echter, de krukaspoelie zit muurvast. het is helaas ook geen optie om de distributieriem er omheen te halen omdat er een beschermkap om de krukas zit, achter de poelie, ter bescherming van de riem.

Ik heb al geprobeerd dmv vastzetten van de rem maar ik heb dan toch teveel beweging. weet iemand raad?