Vandaag een complete verrassing gehad: Bor is gestrand.

Het begon al gisteren, het leek net of hij op vijf poten liep. Nog een aantal keren gestart, en geprobeerd of het ergens mee samen leek te hangen, maar het ging mijn pet te boven. Hij reed nog wel, maar moeizaam.

Vanochtend had hij het nog steeds, dus op weg gegaan naar de garage. Na 200 meter gereden te hebben: totale uitval. Motor uit, stroom helemaal verdwenen, maar dan ook echt totaal stroomloos. Na een vruchteloze intelligente blik onder de motorkap besloot ik niet zelf te gaan experimenteren (bovendien moest ik gewoon naar mijn werk), en ik heb per mobiele telefoon de dichtstbijzijnde garage gebeld waar ik vertrouwen in heb, i.c. Volvo dealer Van Kuyk, een kilometer verder.

Bor werd afgesleept naar de garage, en ik heb hem daar achtergelaten.

De diagnose nu, eind van de dag: de pluskabel vanaf de accu is tegen het hitteschild komen te liggen, en de kabel was doorgebrand en heeft kortsluiting veroorzaakt. Accu naar de knoppen, maar de kabel was nog te repareren. Echter, cylinder 3 krijgt geen vonk meer. Volgens de chef werkplaats is waarschijnlijk de ECM unit (motoraansturing) ook gesneuveld door de kortsluiting. Hij gaat nu zoeken naar een vervangende (liefst gebruikt).

Zou dit de meest waarschijnlijke oorzaak zijn, of zijn er andere mogelijkheden? Zou niet gewoon de bobine gesneuveld kunnen zijn? Het lastige is dat ik natuurlijk niet precies weet wat er allemaal is onderzocht en uitgesloten.