Hallo, Onze Volvo 740 turbo interc (B200ET) van 1987 met 370000km op de teller heeft me nu twee maal in de steek gelaten. Na een korte rit van een kilometer of 5 stonden we voor een stoplicht en sloeg de motor af. Hij wilde ook niet meer starten. Startmotor draaide goed. De auto aan de kant geduwd en na een minuut of 10 nog eens geprobeerd en, oh wonder, hij startte weer. Zonder problemen een aantal dagen gereden tot het zelfde weer gebeurde na een wat langere rit op de snelweg. Ook hier weer afslaan tijdens stationair draaien. Verschillende malen geprobeerd te starten, maar ook na 4 uur niets. De wegenwacht erbij gehaald en jawel, de eerste keer starten en de motor liep weer.

Dan toch de forums maar eens bekeken (geweldig wat een informatie is er beschikbaar) en inderdaad regelmatig kom je (ook in Amerika) dit soort klachten tegen. Helaas is er geen oplossing gelijk. Ik zie in de forum discussies de volgende onderdelen vervangen worden : de in-tank brandstofpomp, het brandstof relais, de Motronic unit, de versterker voor de injectoren, etc. Soms helpt het soms helpt het niet. Ook worden complete draadbomen vervangen. Wordt dat mijn vrijetijdsbesteding de komende weken?

Wat heb ik tot nu toe gedaan:

Op het moment dat de auto weer niet wilde starten heb ik daarna een bougie eruit gedraaid en gezien dat er een vonk over sloeg. Dat sluit denk ik het ontstekings gedeelte uit van een fout.

Het brandstofrelais getest en de aansluitingen nagesoldeerd. Ook de kontakten schoongemaakt. Ook nu weer tijdens stationair lopen afslaan.

Wie helpt mij verder?

Ben