Beste leden,

afgelopen bweek ben ik met mijn volvo 940 turbo automaat naar Oostenrijk gereden. Tot aan de eerte helling geen enkel probleem. Maar vervolgens bij iedere helling van meer dan zo'n 4% begon de motor vrijwel direct te koken. Bij een garage de thermostaat eruitgehaald, maar dat was geen oplossing.

Met veel reservewater ben ik gisteren terug gereden zonder een enkel probleem. (ik heb dus nog echt Oostenrijks water in de aanbieding ) Wel stond het water hoog in het expansievat met de nodige druk erop. Maar gelukkig bleven de slangen zacht.

Vandaag op en neer naar Ede geweest. Ook zonder probleem, maar nu bleef ook het water op het normale pijl staan in het expansievat na afloop van de rit. Met amper druk erop.

Wat kan er aan de hand zijn geweest in Oostenrijk??? Een Volvo moet toch makkelijk een klimmetje kunnen maken en 100 km achter elkaar kunnen rijden lijkt mij. 

groeten Ad