Hallo,

Sinds enkele maanden heb ik een Volvo 740 2.3 L automaat met Turbo Intercooler (121 KW)

Nou ben ik er mee op vakantie geweest. Op een ochtend wilde we wegrijden maar de bak schakelde niet verder dan de eerste versnelling. Motor was nog koud. Het enige wat we konden doen was heel rustig rijden tot de motor warm was en dan voorzichtig gas geven, bij een hoger toerental dan 2000 schakelde de bak zich dan door met een doffe klap. Dat gebeurde bij elke versnelling tot aan de drive. Nu was het daar mooi weer en was de auto warm. Nu ik weer terug ben in Nederland heeft het probleem zich verergerd. Het lijkt wel alsof de tranmissie geplakt zit totdat er een juiste temperatuur is berijkt en met een bepaald aantal toeren schakeld de wagen zich door. Ik heb het oliepijl bekeken van de bak en die is nog inorde. De olie is vrij zwart. Ook is het zo dat de turbo niet helemaal aanslaat, die slaat pas aan als de motor eveneens warm is om door te schakelen. Voorheen had ik hier geen problemen mee. Als de motor warm is schakeld de wagen soepel als altijd en vliegt de Turbo aan wanneer je er om vraagt.

Heeft iemand een idee waar dit kan liggen en of het makkelijk te repareren is. Ik heb de wagen gekocht voor € 500,- en deze moet begin september worden gekeurd. Als dit niet meer de moeite is doe ik de auto weg, anders blijf ik er nog graag in rijden want verder functioneert alles prima. De motor zelf draait als een zonnetje.

Groetjes Tim Calle

Breda.

Bedankt voor jullie antwoorden, hiermee kan ik aan de slag en zal het me niet al te veel geld kosten om de wagen nog een eind te laten rijden. Bedankt!

Groetjes Tim Calle

Breda.