Goede avond,

Ik heb sinds een aantal weken een 940 estae uit 1995 met 158000 km. Er zit een B200FT in en sinds anderhalf jaar een G3 installatie.

Stationair loopt de motor wat ongelukkig, slaat een cillinder over. De laatste weken gebeurt dit ook als je het gas loslaat en staads vaker zelfs tot 3000 toeren. Op benzine doet het probleem zich minder voor maar is het er ook.

Ik heb de LPG installatie laten uitlezen en deze is ok. Deze garage wees de verdelerkap aan als veroorzaker. Deze is dus vervangen samen met de rotor en de bougies. Dit was geen overbodige luxe en er is wel wat verbetering maar het is niet over.Mijn vraag is of iemand een tip heeft en of uit laten lezen bij de dealer een optie is.Alvast bedankt, vriendelijke groet,

 Klaas

12-06 eureka

Omdat de gaslucht echt niet meer te harden was ben ik vandaag neer de gasspecialist geweest. Een injector lekte behoorlijk en had een uitgerekte veer. Deze is nu vervangen door een exemplaar uit een sloper. Daarna aan de diagnose gehangen en daar bleek dat er een verkeerde luchtmassa meter was geprogrameerd. De auto rijdt nu, op het eerste gezicht, weer als een zonnetje. Stationair loopt hij nog wat onrustig maar dat lijkt me nog wel te verhelpen en het is geen overslaan meer.