De airco van de 960 schakelt consequent uit na 10 of 15 minuten en het duurt dan weer een kwartier voor hij weer inschakelt (je kunt het net even voelen aan het motortoerental).

De airco-man (gespecialiseerd in Volvo) dacht eerst aan een defecte lagedruksensor, later ging het richting de spoel die de pulley aan de compressor koppelt. Dat zou ongeveer 400 Euro zijn, evt. de gehele compressor vervangen kost richting 600 Euro.

Vraag: hoe werkt dat, kan deze koppeling slijten of warm worden, waardoor de mechanische verbinding verbroken wordt?

Ik kan het me nauwelijks voorstellen: het is toch gewoon na inschakelen een starre verbinding, wat gebeurt er nu, waardoor de koppeling na een kwartier verbroken wordt?

Arthur