Hallo allen,

Alweer in het kader van het tot sneller leven wekken van mijn nieuwe/tijdelijke '94 940 de volgende fase: het benzinesysteem.

Na de injectoren met een Wynn's-goedje succesvol te hebben gereinigd, wil ik nu het hele benzinesysteem nalopen. De auto had volgens mij héél lang niet meer op benzine gelopen, gezien de totale sputteringen, enorm onregelmatig stationair lopen, en de verroeste benzinedop...

Pas de tank vrijwel leeg gereden (72 liter getankt nadat hij iets begon in te houden qua leegzijn; 1e verbruikmeting 1:10,5 met o.a. 2 uur hogesnelheidsautobahn (en Wynn's kerosine paars), 2e 1:9,2 met nog iets hoger autobahngedrag (en Wynn's superkerosine zwart)).

Daarna lekte er nét voor het benzinefilter echter benzine uit de toevoerleiding. Niet veel, maar zo elke drie seconden een druppel. Nu heb ik al een nieuw benzinefilter in huis die ik er tussen ga zetten, maar er zit bij mijn '94 940 Polar een soort tussenbakje net vóórdat de leiding het filter ingaat; een soort rond klein filterhuisje. Dit zit aan elkaar met metaalgevlochten flexibele leiding. Eerste nacht lekken was pure benzine, de tweede nacht echter was het voornamelijk veel ondoorzichtig witte vloeistof die eruit kwam.

Dus wil ik graag het totale benzinesysteem ontwateren. In Haynes vond ik wel de toegang naar de benzinetank met vlotter/pomp/gaasfilter, maar weet iemand hoe dat zit bij een sedan?

En verder nog tips, afgezien van milieu?

Laat jullie weten hoe en wat!

Dré