Ik ben van de week langs Timen geweest met mijn 740 die inmiddels al bijna een jaar buiten gebruik is van wegen het 1 op 4 rijden en de enorme CO2 uitstoot als gevolg. En dat vind de APK keurmeester weer niet al te best.

Zodoende ging ik samen met mijn vader en de 740 op de aanhanger naar Timen. Die constateerde dat de computers niet meer reageerde dmv het diagnose kastje te gebruiken.  Het komt er op neer dat er waarschijnlijk ergens sluiting in de kabelboom zit en dat is eigenlijk onbegonnen werk.

Dus het eerst wat ik vanochtend deed was het dashboard demonteren om maar eens te beginnen met het nakijken van de hele kabelboom.

Als snel kwam ik er achter dat er in de kabelboom geknipt is geweest door de vorige eigenaar. Er zijn draden doorgeknipt en doorgetrokken op andere draden en weer bij elkaar geplakt.

Ook is de benzinepomp omgeleid voor direct vanaf de bobine 12V te trekken en deze gewoon bij de pomp erbij te prikken. Dus het relais omzeilend.

Weet wel dat wij hiervoor 5 jaar zonder problemen reden hebben met deze auto zonder enige problemen tot op een jaar geleden.

Hier volgen wat foto’s van de kabels en stekkers die ik niet kan verklaren.

http://85.146.1.31/Electronicavolvo/