Beste mensen,

Ik lees op het forum erg weinig over de EGR klep. Dit is een klep in de buis die een deel van het uitlaatgas weer terug laat stromen in de motor. Dit om aan bepaalde mileuregels te voldoen.

De klep zit onder het inlaatspruitstuk. 

Wel heb ik op het forum gelezen, dat je deze klep er beter af kunt halen en afdoppen: meer power en minder verbruik.

De klep wordt bediend door de onderdruk in het inlaatspruitstuk. Van de week heb ik de leiding eens afgdopt. En inderdaad: de motor voelt krachtiger aan en pakt beter op.

Helaas ging wel na tien kilometer het lambdalampje branden... Blijkbaar merkt een sensor toch dat er iets afgesloten is...

Wie meer? Oplossing?