Beste mensen,

In een ander draadje ('compressie') lees ik dat JanV een mogelijkheid biedt om de ontsteking te vervroegen. Dit zou een gunstig effect hebben op de verbranding en het rendement van een LPG motor.

Een citaat:'Ook het vervroegen van de ontsteking is mogelijk met de EZ116K. Als je de 2 signaaldraden van de TDC-sensor verwisseld in de connector dan krijg je er +3graden ontstekingsvervroeging bij. (bron: Tbricks forum) Wees hier overigens wel voorzichtig mee want LPG mag dan wel langzamer verbranden maar het verbrandt ook heter! Gevaar voor smeltende zuigers en verbranden van kleppen ligt op de loer.'

Nu heb ik de volgende vragen:

- ik heb even gegoogled maar helaas het forum en de info niet kunnen vinden. Wie heeft de link?

- Zijn er ervaringsdeskundigen reeds?

- Welke draden moeten hoe worden aangepast?

Interessante mogelijkheden en perspectieven!

Groet!

Fred