Zaterdag ben ik bij Timen geweest en hebben we samen de koppelplaten vervangen. Afgezien van het feit dat de auto nu een stuk soepeler schakelt heb ik nog steeds wat zorgen.

1. De auto schakelt aanzienlijk vlotter, het koppelpedaal is met name extreem soepel. Het schakelen gaat vlotter en met minder geluid gepaard, maar het lijkt nog steeds alsof de tandwielen een ietsje tegen elkaar aanlopen. Kan het zijn dat de koppeling toch nog steeds niet 100% in z'n vrij komt?

2. De auto gaat bij flink doortrekken nog af en toe door z'n toeren. Vanochtend weer, bij 3000 toeren in z'n 3 ging hij heel plots door naar 4000 toeren om vervolgens onmiddellijk weer terug naar 3000 te gaan en vanaf daar weer goed en behoorlijk door te trekken. Ik gaf hier behoorlijk gas maar ik was zeker niet aan het planken. Ik duw het gas ook niet als een gek ik, ik laat de koppeling iets komen en geef "vloeiend" gas ipv het gas onmiddellijk te planken. Het probleem is dus aanzienlijk verminderd maar nog niet helemaal weg. De koppelplaten zijn wel vervangen. Waar zou dit aan kunnen liggen?

Alvast bedankt!

Kristof