Dames en Heren,

Gisteren stond ik voor een stoplicht te wachten om meer dan gemiddeld gas te geven, teneinde de persoon naast me achter me te laten die me al geruime tijd irriteerde door te rijden als een elastiek (dan weer 70, dan weer 90, dan weer in het midden van de baan, dan weer zo goed als naast de baan).

Enfin, ik geef licht verkwistend gas en plots stopt de motor ermee. Het leek alsof ik de auto te ver door had getrokken, in de begrenzer want zo voelde het wel. Alleen weet ik wel hoe mijn motor klinkt als ik boven de 5000 toeren uitkomen en dat was hier zeker niet het geval. Daarbij weet ik niet eens of er wel een begrenzer op mijn B200FT zit.

Toen de auto blokkeerde heb ik onmiddellijk de koppeling ingeduwd en naar de tweede versnelling geschakeld. In de tweede versnelling bleef hij horten en stoten en toen ik voor het volgende stoplicht moest afremmen begon de motor te sputteren en tegen de 0 toeren aan te hangen. De lampjes op het dashboard gingen kort aan. Ik heb de auto rijdend gehouden door de koppeling op te laten komen zodat hij weer vanzelf startte, en vervolgens remmen en gas geven tegelijk.

Dit heeft een tijdje geduurd en ik twijfelde of ik nou wel of niet langs de McDonalds Drive-through zou gaan met deze perikelen. Echter, toen ik eenmaal bij de McDonalds stond aan te schuiven is het langzaam aan beter gegaan. Eerst bleeft hij nog sputteren en onregelmatig stationair draaien (en soms zelf blijven hangen bij 1500 toeren). Maar daarna ging hij steeds rustiger draaien en uiteindelijk draaide hij weer normaal stationair.

Ik heb het kastje uitgelezen, maar die zei doodleuk 1-1-1-. En toen ik een halfuur later om rookwaren ging hield hij zich perfect, en ook vanochtend was er niets aan de hand.

Heeft iemand een idee waarom die er plots mee op wou houden en vervolgens weer rustig voortkabbelt alsof er niets aan de hand is?