Zou Electro de juiste categorie zijn?

Mijn automaat schiet boven de 70 bij constante snelheden in een lock-up (zo heet dat toch?). Minder toeren, altijd prettig en het schokje neem ik voor lief. Bij licht gasgeven blijft hij daar lekker inhangen, wat ook prettig is want er is genoeg koppel voorhanden. Nu merk ik dat hij soms sneller/makkelijker acceleert als hij in de lock-up blijft hangen, dan dat ie eruitspringt en ook nog terugschakelt.

Wat ik eigenlijk het liefste wil, is dat hij er pas uitspringt als ik door of tegen de kickdown-klik aantrap. Maw, op de snelweg wil ik op koppel versnellen wanneer ik redelijk wat gasgeef, ipv dat hij uit de lock-up schiet en ook nog een versnelling terugschakelt met hoger toeren van dien.

Is zoiets af te dwingen?