vanmorgen (eindelijk) naar de (B) APK kunnen gaan na reparatiewerkzaamheden met veel oponthoud en weer nwe problemen erbij.

Op het analyseapparaat (hoe dat ding ook heet) van de uitlaatgassen werd vastgesteld (stationair en verhoogd toerental): CO 0,00% en HC <6ppm, lambda waarde ergens 1,0002 of zo, vrijwel 1. Ik vroeg de keurmeester of die waarden juist zijn. Ja was het antwoord, en die zijn heel prima! De waardes zijn gemeten met LPG als brandstof.

Dat dacht ik ook. Heeeel goede waarden zelfs en dat voor een "oude" 960 type II uit '96. De motor is een B6254F met kat, EGR, LPi en een Motronic 4.4 ECU.

De HC en CO zijn erg laag en tegenwoordig wordt de limiet uitgedrukt in g/km voor de HC. Iemand een idee hoe de ppm om te rekenen naar de HC? Dat is lastig omdat je moet weten hoeveel dat ding uitstoot per km. Mss voldoet hij nog wel aan de huidige strenge normen voor nwe auto''?