Hallo,

Vandaag een "groot" probleem gehad met de Volvo 940.

Terug rijdend van het werk naar huis was ik bijna thuis 20 minuten gereden nog 5 minuten te gaan.
Even stoppen voor een stoplicht en daarna wegtrekken. Tenminste dat was de bedoeling. Want ik reed net weg, gaf wat meer gas maar daar hield het ook mee op. Toerental liep terug met tot gevolg dat de motor afsloeg. Maar herstarten nee hoor dat deed die de eerste 3x niet op LPG, dus omschakelen naar benzine weer proberen niks. Daarna weer terug op gas, wel starten na een paar keer maar zodra ik gas gaf sloeg die weer meteen af. Dit ook een keer of 3. Daarna weer op benzine, gelukkig wel starten en blijven draaien. Dus ik kon gelukkig weer van de weg af. In de straat weer omgeschakeld naar LPG maar sloeg bijna meteen weer af toen ik extra gas gaf om in te parkeren. Daarna op de parkeerplek motor ff stationair laten draaien op LPG en benzine. Met als zeer zichtbaar punt dat die zeer onregelmatig loopt. En op LPG soms het toerental onder de 500rpm zakt maar niet tot afslaan toe.

De handelaar gebeld waar ik hem gekocht hebt. Hij zegt dat het de bougiekabels, verdelerkap en rotor kunnen zijn vanwege de vochtigheid. Alleen klinkt mij dat wat raar in de oren vanwege het eerst wel 20 minuten prima lopen. Waarvan een deel stad en een deel snelweg/N wegen.

Wat zijn jullie bedenkingen over dit probleem?

Hopelijk weten jullie het antwoord op dit probleem.

Het betreft een 940 LTD met 2.3l LPT uit 1998 die op LPG loopt.