Medeliefhebbers
Ik heb al een tijdje (op aanraden van fflunche) een mooie nieuwe kabelboom liggen voor mijn B230F uit 1986. Het lijkt een kwestie van stekkers los en vast en goed naar de handleiding kijken. Maar wat tegen houdt is dat de auto is voorzien van een LPG installatie. Eén volgens mij van het simpelste type: handmatige brandstofschakelaar (start altijd op lpg), ringventurie en natuurlijk een verdamper. Ik heb het idee dat het veiligheidsrelais het geavanceerdste stukje elektronica is. Er loop door die LPG installatie natuurlijk wel wat extra bedrading. Na bestudering van de bedrading lijkt het erop dat de LPG installatie alleen ingrijpt op een grijze draad van de kabelboom en deze is volgens mij (en de handleiding) van de benzine injectoren. Als dat het enige is, dan is dat simpel zelf bij de nieuwe boom aan te brengen.
Nu de vraag of ik dat juist zie. En niet, dat als ik de behoorlijk krokante oude kabelboom eruit haal, het allemaal veel ingewikkelder is en ik zonder auto zit. Het is mijn dagelijks vervoer, en minstens 170 km per dag doe ik graag op LPG.
Alvast bedankt voor het meedenken.

groeten
Vincent