Goedemorgen,

Ik weet dat dit een veelbesproken probleem is en dat alle 740's en andere modellen op den duur last krijgen van hangende hemeltjes.
Zo ook bij mijn 740 uit Milaan. In 2012 merkte ik een aantal malen dat er een plas water onder de mat van de bestuurder lag na regen. Enig onderzoek en het bezoeken van de sleuteldag van de 700 club in Waddinxveen (Hooftman) hebben we toen geconstateerd dat dit kwam door een het lekken van het originele schuifdak.
Omdat ook het hemeltje al hing besloten dit beide aan te pakken.
Voortvarend te werk gegaan samen met mijn vader met de demontage van het hemeltje en het dak. Onderdeel wat vervangen diende te worden van het hemeltje was het rubber. die voorlangs loopt.
Eigenlijk is dit een beetje hetgeen waar we op vastliepen. Deze was en is niet nieuwe leverbaar, een ander schuifdak had ook geen bruikbaar rubber en via via kwamen we ook niet echt verder...

Inmiddels zijn we dus een paar jaar verder, ligt het hemeltje bekleed al tijden op de grond en staat de 740 met een zeil erover onder de carport. Graag zou ik nu eindelijk die project afronden maar loop ik tegen een aantal problemen aan:

- Het rubber kan ik nergens meer achterhalen. Ik denk er over om het eventueel te laten maken. (http://www.rubbermagazijn.nl/?gclid=Cj0KEQiA6vS2BRDH8dq06YDHz_IBEiQAzNdB...) Heb er nog geen prijs opgevraagd... haha
- Schuifdak terugplaatsen en afstellen.... Lijkt mij en schijnt een lastig karwei te zijn.
- Hemel terugplaatsen en alles eromheen terugbouwen.
- Daarbij komt dat ik niet meer op mijn geheugen kan bouwen aangezien ik alles jaren geleden heb gedemonteerd. En mijn vader waarmee ik altijd samen aan het klussen was plotseling is weggevallen afgelopen september.

Af en toe accu in de auto gezet en klein stukje gereden. Altijd gelijk starten en lopen!

Bijgaand wat foto's ter illustratie.

Mijn eerste probleem is dus het rubber van het schuifdak, zonder dat kan ik eigenlijk nog niet echt verder. Iemand tips of ideeën?

Groeten,

Jeroen