Ik heb vandaag de felsranden onder de dorpelranden/balken zo goed en kwaad als ik kon losgemaakt waar roest zat en wat met behulp van een schroevendraaier de buitenste felsrand naar buiten weten te drukken (op vier plaatsen). Viel me op dat de achterste felsrand harder is en niet in beweging is te krijgen. Ook viel op dat de voorste felsrand met puntlassen vast zit op de achterste felsranden (soms zijn het er drie soms twee).

Door een schroevendraaier er tussen te zetten kun je nu in de dorpelbalk zelf kijken. Ik heb alles weer zo goed als mogelijk roestvrij gemaakt en met zinkverf behandeld. Daar komt weer een verflaag overheen en daarover weer zwarte tectyl. Dat houdt het voorlopig wel weer voor een paar jaar (en dan zien we wel weer verder).

Nu twijfel ik of ik de buitenste felsrand gewoon laat zitten (op vier plaatsen naar buiten gedrukt) of dat ik hem weer terug duw. Nu kan het water en overtollige rotzooi nog makkelijker op meerdere plekken weg in plaats van het x-aantal gaten die oorspronkelijk zijn aangebracht door de fabrikant. Volgens mij kan het geen kwaad...of komt er van onderen makkelijker rotzooi in?. En, misschien mag het niet voor de APK?

Suggesties zijn welkom.