Ja, ik ben overgestapt van mijn 245 uit '77 naar een 940 GL uit '91.
Wat een wereld van verschil.
Al die luxe, en rust... Want ik ben ook meteen overgestapt van 5 versnellingen naar een automaat.
Volgende week nog wel even de km-teller laten fixen, want die houdt er mee op als ik boven de 2500 toeren kom.
En om het schakelen niet te verleren heb ik gelukkig nog mijn 144 uit '68.
Gisteren ook gelijk aangemeld bij de 700 vereniging (en opgezegd bij 240-260 register).
En ik ben ook nog lid van de Volvo Klassieker Vereniging.
Waarom is dat eigenlijk nog die aparte verenigingen?

Hier de foto's van beide wagens