Hallo,

Ik heb al tijden last van het feit dat soms mijn accu leeg is na 2 weken stilstand. Geen peil op te trekken.
De auto heeft al 2 keer bij een garage gestaan en elke keer hetzelfde: er wordt soms een lekstroom va 0,09A gevonden. Maar wil je dat een keer onderzoeken, dan is het er natuurlijk weer niet.

Feiten; Volvo 940 Polar uit 1994 op LPG G3.
Alarm door een vorige eigenaar gedemonteerd.
Niet werkend ledje in de rechter tweeter.
Driehoekig ding op de linker A-stijl.
Geen afstandsbediening, wel centrale vergrendeling.

Ik heb dan maar een hoofdschakelaar op de accu gezet.
Maar gister deed ik de auto op slot, zette de hoofdschakelaar uit en liep weg. Toen ik een meter of 5 weg was, hoorde ik onder de motorkap een relais snel heen en weer klikken.
Kap weer open, schakelaar aan en, wat wel vaker gebeurt als ik een accu aansluit, een harde piep/klik, moeilijk te omschrijven. Daarna werkt alles gewoon zonder haperen.

Kan 1 en ander aan elkaar gerelateerd zijn? Kan het zijn dat de beveiliging nog deels werkt, ofwel alleen de akoestische functies ervan uitgeschakeld?

Wat is hier aan de hand?