Dit voor een 940 benzine met een 230F motor
Ik heb het probleem dat de motor niet start en enkel een zwakke vonk heeft aan een bougie als die rechtstreeks aan de bobine verbonden wordt.
ik heb de temperatuursensor vervangen ; de vermogenstrap en de regelmodule en de impulsgever achteraan de motor.
ik heb ontdekt dat ik geen signaal heb van de impulsgever tussen deEZ# 16 en de EZ# 23 aan de regelmodule .daar moet ik minstens 500mv wisselspanning meten maar dat heb ik niet ik heb 0.6 mv gelijkspanning die niet verandert als ik de startmotor bedien .Ik heb de bedrading tussen de impulsmeter en de regelmodule gemeten en die is ok .Ook de sensor meet een waarde van 176 ohm wat ook in orde is.
Kan mij iemand vertellen waar het euvel zich kan bevinden .Een bijkomend vraagje is of je die 500mv wisselspanning ook op gelijkspanning kan meten met je multimeter omdat de multimeter alleen op wisselspanning de waarde 200 en 500 heeft wat veel te veel is om minispanningen te meter denk ik.
dank je als je mij technisch advies kunt geven.
ik heb nog een bijkomende vraag mag je de impulgeverkabel doorverbinden om te kunnen starten?
Hoe kan je de impuls aan de bobine op klem 1 meten en heeft de draad die ook naar de toerenteller loppt daar invloed op Moet de toerenteller aangesloten zijn ?