Beste mensen ik heb een (niet Volvo) elektroporbleem.
Sinds kort een camper. De stroomvoorziening hierin wordt, voor het huishoudgedeelte, geregeld door een startaccu van 70 amp/h. Die is via een diodebrug aangesloten op de 90 amp/h dynamog van de auto en op een lader die gevoed wordt door 220 V als die aan de paal staat. Die accu is, begrijpelijk, overleden. Startaccu's zijn nu eenmaal niet geschikt als huishoudaccu. Nu heb ik een gelaccu gekocht. 12 volt/ 50 amp/h. Bij een verbruik van ongeveer 4 amp/h kom ik dus heel wat uren voorruit zonder bijlading van de gelaccu. Echter dat moment komt. Nu staat er op de gelaccu dat die max. met 7,2 amp/h mag worden bijgeladen. De autodynamo levert echter 90 amp/h. Dat gaat dus niet goed. De spanningsregelaar van de auto kan toch moeilijk 2 accu's in de gaten houden die verschillend moeten worden bijgeladen. Daarbij, voorzover als mijn kennis reikt, regelt de spanningsregelaar wel het niet/wel bijladen, niet het aantal amp. M.a.w. hij laat 90 amp wel/niet door.
M.i. moet ik een voorziening treffen om het amperage van de dynamo naar beneden te brengen NADAT de stoom de diodebrug gepasseerd is richting gelaccu, alsmede een aparte regeling tegen het overladen.
Als mijn visie juist is, hoe doe ik dat?
Graag advies van de elketrodeskundigen
Gr. en bedankt alvast.
Joop