Hey mede Volvo-fanaten,

De nieuwe 960 heeft een trucje wat in deze tijden van 'olie-crisis' een leuke verrassing geeft, maar toch ook weer niet.
De benzinemeter van de '95 960 type 2 blijft de hele tijd op vol staan, heel af en toe (als in echt super sporadisch) maakt die even tijdelijke een sprongetje naar iets leger of leeg maar eigenlijk staat die altijd op vol.

Nu zou je zeggen dat is fijn altijd een volle tank, maar ik heb de auto al eens een aantal honderd meter sputterend mogen laten uitrollen naar de pomp...
Ik heb het gehele cluster al vervangen, daarbij is alleen de snelheidsmeter overgezet en het gehele cluster was gegarandeerd foutloos (deze kwam net uit een sloper waar het wel goed functioneerde).
Heeft iemand een idee waar het dan kan zitten? Ik lees wel veel dat als de gever in de tank kapot is, dat de meter dan altijd op leeg staat (logisch geen signaal) maar bij mij staat die dus altijd op vol.

Ik ben benieuwd, heb het niet direct hier op de site of op Google kunnen vinden.

Gegroet,
Chris