Na alle moeite om de ECC in te bouwen vanwege een lekke thermostaatkraan van de verwarming, zal toch de thermostaatkraan vervangen worden. Deze keer alleen niet van de verwaming, maar van de ECC. Gelukkig zit die onder de motorkap, dus eenvoudig(er) te vervangen. In deze hitte alleen maar een scandinavische winterstand op de kachel is niet prettig.
De kogel is door de 740 kerk, vandaag besloten dat de 740 diesel er toch uit gaat. Hij heeft ruim 1-5 jaar geschorst gestaan in de hoop dat ik tijd en zin zou vinden om een dorpel te vervangen, waarna de rest gedaan zou worden, maar het gaat toch niet gebeuren. De wagen gaat het klokje rond niet halen. De klussen die open stonden:
9 mei 2025