Hoi,

Mijn 3.0 liter 960 automaat uit 1994 heeft onlangs een kleine beurt gehad bij de dealer. Drie weken erna brandt het lampje van de koelvloeistof en rechtsvoor voel ik nattigheid. Koelvloeistof. Ik heb de koelvloeistof bijgevuld en het lampje gaat niet meer branden. Een week verder zie ik wit verhard schuim op het vulbakje van de koelvloeistof zitten, dat is eruit gedrukt. Als ik dan weer rechtsvoor voel, is alles droog nu. Weer twee weken verder zie ik dat er bruine smurrie in het koelvloeistof bakje zit. Navraag bij de garage leert dat dit hydrauliek olie is, hoogstwaarschijnlijk afkomstig uit de automaat. Nu is het vermoeden dat de radiator intern kapot is en daardoor de automaatolie bij de koelvloeistof is gekomen. Maar wat mij op het verkeerde been zet, is dat het motorolie peil zeer snel gedaald is.

De auto geeft geen witte pluimen, wat zou betekenen dat de koppakking defect is. Ook zitten er geen bubbels in het nu mengsel van koelvloeistof en olie. De auto blijft keurig op temperatuur.

Heeft iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn? Klopt de diagnose van een defecte radiateur?

Jeroen1968