Mijn 945 B230FK op benzine vreet regelmatig een V-snaar op, zeg om de 10.000 km.
Krukaspoelie en dynamo liggen goed in lijn, ik heb de dynamorubbers al eens vernieuwd.
Nou constateerde ik bij het vervangen van de snaar dat de krukaspoelie een heel klein beetje zwabbert. Dat kan natuurlijk de reden zijn dat de snaar eraan gaat.
Ik heb begrepen dat er een gevulkaniseerd rubber in de krukaspoelie zit en dat rubber wordt oud/hard of raakt uirgelubberd. Dit veroorzaakt onbalans.
Het vreemde is dat alleen de dynamosnaar stuk gaat (allemaal verdwenen tanden) en die van de waterpomp en de airco dus niet.

Zit te denken om de krukaspoelie te vernieuwen...kun je die nog nieuw krijgen?

Groet, Ad