Interessant verhaal op een buitenlands forum: een 960 krijgt een ruilmotor en wil vervolgens niet aanslaan.

Na foutzoeken en vergelijking van het signaal van de krukaspositiesensor (ook wel BDP-sensor) met dat van een werkende 960 blijkt dat deze geen goed signaal aan de ECU doorgeeft.

De monteur heeft de originele motor nog en vergelijkt beide vliegwielen en concludeert dat deze niet gelijk zijn.

Hij monteert het originele vliegwiel op de ruilmotor en vervolgens werkt deze prima.

Dat Volvo twee verschillende typen vliegwielen op de 960 heeft gebruikt kan ik niet geloven. Er zal toch wel iets met het vliegwiel aan de hand zijn geweest.

Zie hier: https://mechanics.stackexchange.com/ques...

Toevallig heb ik een paar maanden geleden over een soortgelijk probleem geschreven bij een XC60: https://volvo700vereniging.nl/clubhuis/i...

Dit schrijft Volvo er over: