Ik heb onlangs de achterste krukaskeerring laten vervangen omdat die wat lekte. Na monteren lekt hij echter enorm (250 ml per 500km). Geadviseerd wordt nu om een speedi sleeve (van SKF?) te plaatsen om zeker te weten dat hij zeker niet meer olie gaat lekken na een nieuwe krukaskeerring te hebben geplaatst. Gaat om een B200E met 212k op de teller.

Heeft iemand ervaring met het plaatsen van een speedi sleeve en eventueel een how to/tips? Bij SKF zie ik vele maten, maar welke is geschikt voor een B200E?