tijdens de inspectie van mijn Lambdasonde-storing zag ik wat olielekkage aan de onderkant. Het spoor maar eens gevolgd en naar wat ik kan zien komt het vanuit de carterontluchting. Ik wil deze dus gaan vervangen. Vanaf de onderkant kun je er verrekte lastig bij, wel als het inlaatspruitstuk eraf gaat.
Een andere optie is volgens mij het verwijderen van de stuurbekrachtigingspomp en de dynamo. Als deze er af zijn, kun je er volgens mij vanaf de voorkant bij en kan het inlaatspruitstuk blijven zitten. Is dat een optie?