Helaas stil komen te staan met mijn 740 uit 1986, Motronic B200ET, met luchtweger, dubbele BDP sensor, vrij specifiek dus.

Afgelopen dagen wilde de 740 nog wel eens wat onregelmatig lopen op de snelweg (af en toe een hiccup). Ik heb dit geschaard onder de "van dik hout zaagt men planken", het gaat met Motronic soms wat minder geciviliseerd dan met bijvoorbeeld LH.

Nu, vanavond, is de auto helaas stilgevallen. Ik reed weg en de auto sloeg uit (na een meter of 200). Ik kon gelukkig een parkeerplaats halen om te kijken wat er aan de hand was. Het volgende probleem doet zich voor: de auto start, loopt dan even voor +/- 1 a 2 seconden en valt dan uit. Als ik start en gasgeef, gaan de toeren naar 4000/5000 (naar gelang de gaspedaalstand) en slaat hij ook uit. Gas of geen gas, het probleem blijft identiek, hij valt uit na een paar seconden. Ik heb al even losgehaald:

- luchtweger (geen verschil)
- TPS sensorplug (geen verschil)
- Stationairplug (geen verschil)
- druksensor (in de turbo buis) (geen verschil)
- 1 van de 2 BDP sensoren (om en om losgehaald, bij allebei niet starten)

De brandstofpomp hoor je zoemen. Laatste beurt incl. bougies/verdeelkap/kleppen stellen is van een 5/6000km geleden. Hij reed goed. Het lijkt iets electronisch wat er voor zorgt dat ie uitgaat (net alsof de sleutel omgedraaid wordt). Hij loopt naar mijn mening altijd wel wat rijk, maar OK, hij deed het wel gewoon.

Wie heeft er een ideetje?