Ik heb vandaag de 744 uit 1986 op de brug laten zetten na een stukje rijden. Het is lastig te horen, vanwege het uitlaatgeluid, maar het kwam zeker van voren en het meest rechtsvoor.

Nu bleken de conische wiellagers voor geluid te maken (en je voelde trilling op de voorveren), maar ook bleek de band rechtsvoor duidelijk gecupt/zaagtand. Een zaagtand aan het buitenvlak vd band, met de tand rechts hoger dan links.

Weet iemand een mogelijke verklaring van 1 gecupte band? Enige wat ik kan verzinnen is dat rechtsvoor ietwat speling zit in de draagarm/reactiearm. Met het remmen veroorzaakt dat een trilling en door die trilling cupt de band dan?

In elk geval ga ik de wiellagers vervangen en tevens een bandenwissel doen.

PS de achterbanden maken ook geluid als je ze ronddraait maar dat schijnt normaal te zijn door het differentieel. Dat wist ik niet.