Dag allemaal.

Allereerst alle volvo liefhebbers bedankt voor jullie ideeen, inzet , en oplossingen!
Voor alle keren dat er weer een topic geplaatst wordt door mij -!
Zoiets vergeet ik telkens te zeggen

Volvo 2.5 met Vialle G3 gasinstallatie

Ik was tevreden onderweg met mijn 960 met zelf ingebouwde airco tot ver in Spanje toen ik genoodzaakt was om op benzine over te schakelen.
Dit deed ik tijdens het rijden en lijkt mij geen probleem. De benzine tank is nooit leeg geweest maar
doorgaans iets minder dan 1/4 gevuld. Inmiddels is hij natuurlijk vol.!
Maar met het rijden op benzine kon ik niet op vol vermogen rijden want hij hield soms erg in.
Soms zo erg dat ik telkens weer op gas moest overschakelen. Op gas rijdt de wagen probleemloos.

Starten -op benzine- , gaat doorgaans moeiteloos. Binnen een nanoseconde! Echter ik heb wel gemerkt dat de auto, ook in Nederland wel inhield op benzine , vlak na het starten, maar overschakelen op lpg gebeurde telkens heel snel. Zeker bij het warme weer van de laatste tijd.
Ik probeerde er geen aandacht aan te geven. Dit blijkt nu wel een probleem te zijn dus...

Afijn , op benzine loopt de motor dus erg slecht. Stationair doet het overigens uitstekend. Ook start hij erg goed.! Ik heb meermalen op benzine gereden en soms leek de motor op te pakken even l Maar al snel leek dat niet waar. Hij blijft haperen.

Ik heb een terugslagklep ingebouwd onder de auto bij de bestuurderskant. Dat bleek een paar maanden eerder nodig nodig. Samen met het benzine filter. Dat was na heel moeizaam starten. Dat is opgelost. De druk op de benzine rail was ook goed , die heb ik nog kunnen meten.

Iemand enig idee in welke hoek ik kan zoeken? Ik ben nog op vakantie en heb niet veel gereedschap ter beschikking !

Mvg, Jpaul