Gistermiddag reed ik naar huis in mijn Volvo 945 B230FK met AW71L automaat en (ik denk Monroe) oppompbare schokbrekers, ik reed flink door op de snelweg en plotsklaps begint de auto zomaar uit het niets ontzettend te zwabberen. Voor mijn gevoel leek het wel of 1 van de wielen opeens los zat. Ik ben direct langzamer gaan rijden (100kmh ongeveer) en toen was het opeens een stuk minder/vrijwel helemaal weg. Dus besloten om door te rijden (het was nog hooguit een kilometer tot de afrit) en van de snelweg af op de carpool de auto eens helemaal bekeken en de volgende constateringen gedaan:
- De wielen zaten er nog aan;
- De banden zaten nog vol lucht (2,5 bar);
- De oppompbare schokbrekers hadden nog lucht (4 bar ongeveer, daar staan ze altijd op);
- Er zat geen voelbare speling op de wielen;
- Alle wielmoeren zaten nog vast.

Ik was bijna thuis dus ben verder gereden naar huis toe, heb vanmorgen voor ik naar mijn werk ging de oppompbare schokbrekers op 5,5 bar gezet. Na 70km staan ze nog steeds op 5,5 bar dus die zijn in ieder geval niet lek.
Vanmiddag even langs de garage op het dorp geweest en de garagehouder even laten rijden en kijken. Geconstateerd dat er een kleine speling op de rubbers van de panhardstang zit, volgens hem mag daar geen speling op zitten. En de schokbrekers zijn aan het verslijten/bijna versleten gezien het feit dat de auto nog een paar keer op en neer gaat als je een duw op de trekhaak geeft.

Nu is mijn vraag aan jullie, komt het probleem iemand bekend voor (plotsklaps vanuit het niets zwabberen met het gevoel dat er een wiel los zit wat later weer minder wordt)? En heeft iemand een idee wat de oorzaak kan zijn?

Alvast heel hartelijk bedankt!

Pieter