In de catalogus van Sachs zie ik dat voor de B200 en de B230 motoren zonder turbo verschillende koppelingsets gespecificeerd worden.
Het verschil tussen de sets zit in de koppelingsplaat. Vermoedelijk zijn de radiaalveren waarmee de motortrillingen gedempt worden verschillend vanwege een verschillend trilgedrag van de motoren.

Verschillende aanbieders, waaronder Estate Services, maken echter geen onderscheid tussen koppelingen voor B200 en B230 motoren.
Vanwege standaardisatie leveren zij voor een B200 waarschijnlijk een koppelingset voor een B230.

Heeft iemand ervaring met het gebruik van een koppelingset van een B230 in een B200?
Is dit merkbaar qua (drijflijn) vibraties?
En zijn er schadelijke effecten bekend van dit gebruik? De versnellingsbak zal andere trillingen te verwerken krijgen.

Groet,

Martijn