Goedemorgen,

Deze week heb ik bij toeval ontdekt dat het linker voorwiel van mijn 740 speling heeft.
Dit is voelbaar door de band aan de bovenzijde beet te pakken en eraan te rukken. Zijdelings is er geen speling voelbaar.

Om de oorzaak van de speling te vinden heb ik de auto opgekrikt. Vreemd genoeg was er toen geen speling meer voelbaar, hoewel dit ook veroorzaakt kan worden doordat ik niet hard genoeg aan de band kan rukken met de auto opgekrikt.
Daarop heb ik het wiel verwijderd en met behulp van een koevoet gekeken of er speling op de fuseekogel aanwezig was; hier heb ik geen speling waargenomen.
De volgende verdachte voor mij was de bovenste schokdemper bevestiging. Met de wielen op de grond heb ik de bovenste moer en rubber bus verwijderd; ook hier geen speling waarneembaar.

Op basis van mijn logica heb ik toen de wiellagers als boosdoener aangewezen.
Via Timen een nieuw lager verkregen en dit gisteravond gemonteerd.
Helaas is de speling nog altijd aanwezig en misschien zelfs nog erger dan voorheen.

Herkent iemand het beschreven symptoom en/of heeft iemand een suggestie v.w.b. de oorzaak hiervan?
Om de risico's zo gering mogelijk te houden wil ik de speling zo snel mogelijk verholpen hebben.

Bedankt voor het meedenken.

Groet,

Martijn