Na het vervangen van de schokbrekers aan de voorzijde van mijn 740 gl is het ergens gaan rammelen aan de passagierskant. Paul A heeft ook nog even gekeken en het lijkt ergens van bovenaf in de veerpoot te komen. Het veerpootlager lijkt goed, het rubber aanwezig en alles wat zichtbaar is van de veerpoot en de bevestiging daarvan zit goed vast. Nu lijkt het echter wel dat de hoek van de veerpoot RV iets groter is en daardoor iets te ver naar voor steekt.( dat liet ook het uitlijnrapport zien, e.e.a. zat net voorbij de tolerantiegrens) Die hoek valt echter bij een 740 niet te stellen, je kunt enkel de veerpoot 180 graden draaien maar dan staat ie te ver naar achter. verder zijn fusee, wiellager, stabirubbers en paddestoelrubbers in goede staat.

De rammel is nu erger geworden na het uitlijnen. En eigenlijk zou dit er niets mee te maken hebben, puur toeval?
Binnenkort moet het geheel maar weer eens gedemonteerd worden dus. Heeft iemand hier een gedetaileerde beschrijving met fotos?( vadis?) In het Olving boek staat wel wat maar niet echt heel uitgebreid en duidelijk.
Tips zijn natuurlijk ook erg welkom...

Groetjes Rudiger