Hallo allen,

Ik zit al een tijd met koelwaterverlies. Dit werd enkele maanden geleden plots veel erger. De kachelradiateur bleek lek en deze heb ik laten vervangen.
Helaas moet ik concluderen dat ik nog steeds wat koelwater verlies heb. Ik moet er elke paar duizend kilometer ongeveer een halve liter bijvullen.

Toen ik laatst onder de auto lag viel het mij ook op dat er een druppel olie aan de automaatbak hing. Bij checken van het ATF niveau, bleek deze veel te hoog te zijn. Ik had het verband nog niet gelegd, maar vanochtend ging er een belletje rinkelen.. Het lijkt mij dat er koelwater bij de ATF terecht komt?

Heeft iemand anders hier ook ervaring mee? Zou dit opgelost moeten zijn door het vervangen van de radiateur, of moet ik met meer zaken rekening houden?
Heel goed kan het natuurlijk ook nooit voor de bak zijn.. Deze zal minimaal gespoeld moeten worden lijkt mij.

Alvast bedankt!

Grt. Rombout