Net terug van een heerlijk ritje Duitsland, hoor ik bij thuiskomst de uitlaat lekken.
Zit een gat in de downpipe vlak voor de katalysator.
Het is een mooi rond gat van 10 a 11 mm.
Of er schroefdraad in zit of zat kan ik niet goed zien door de roest. Maar het lijkt net of daar een afdop-bout of moer of iets heeft gezeten.
Het ziet er niet uit als een verrot stuk wat lek geblazen is.
Weet iemand wat daar in hoort en of ik daar een bout in kan draaien (welke draad?)?
Of gewoon dicht lassen?
Gaat om een 945 LPT 1997 B230FK